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Safe dock
La barrière de sécurité a pour fonction d’empêcher de possibles chutes de personnes ou de chariots dans le quai de chargement sans porte ou lorsque la porte est ouverte et que le camion n'est pas encore en place. Dû au dénivelé entre la porte du quai et le sol, une barrière physique est la meilleure solution de contention d’accidents. De plus, elle protège également le reste des équipements des possibles impacts.
Parfaite pour tout type de baie, quai ou plateforme logistique, la barrière s’installe sur la partie supérieure de le niveleur pour protéger la baie extérieure du quai. Selon la hauteur disponible du quai de chargement, la levée de la barrière pourra être horizontale ou verticale. Système autoportant, sans nécessiter de travaux de génie civil. Pas de limite de cycle, sans frais de maintenance. Elle est fabriquée en acier galvanisé avec une finition laqué jaune. La barrière antichute peut être homme présent ou automatique.
Améliore la sécurité par rapport à d'autres produits flexibles (chaînes, rubans, porte rapide, etc.) qui peuvent présenter des déchirures ou des détériorations dues à l'usure due au rayonnement solaire ou à un cycle de vie d'utilisation limité.
En option, la version Safe Dock avec pare-chocs est disponible, offrant une protection maximale de la barrière en cas de collision.
Une solution aux multiples emplacements au sein d’une entreprise
- Combinée à une porte sectionnelle, elle permet de ventiler la zone de chargement tout en maintenant la sécurité et protégeant les ouvriers.
- Dans les bâtiments où sont effectués des travaux de manutention de marchandises réalisés depuis une hauteur considérable au moyen de chariots élévateurs, comme dans le cas de combles, mezzanines, étages surélevés, entresols, etc. une double barrière de sécurité est la solution la plus efficace pour protéger le personnel pendant tout le procès. Elle assure la fonction de garde corp de protection créant une zone fermée et sécurisé. La double barrière peut être homme présent ou automatique.
- Assure la sécurité dans la zone de quai lors de l'évacuation des fumées.
- Pour les quais avec zones de refuge, elle permet l'ouverture semi-partielle de la barrière pour faciliter la sortie de la lèvre de la rampe et éviter de créer un espace dangereux entre la rampe et le camion.
- Pour éviter de tomber dans la fosse d'une table élévatrice ou d'un chariot élévateur
- Pour empêcher l'accès à des machines dangereuses sur le lieu de travail
- Pour protéger le passage des piétons dans les allées avant de traverser les zones de circulation des chariots élévateurs dans un entrepôt logistique ou une usine, comme mode de barrière de sécurité.
- Il peut également avoir la fonction de barrière de protection anti-alunissage.
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Àngel Mir